Los Soportes de Motor son los únicos componentes del automóvil cuya función es soportar el peso del motor y la transmisión, permitiendo la correcta alineación del tren motriz y absorbiendo las vibraciones del motor.
Existen varios tipos de Soportes de Motor, siendo los más comunes los siguientes:
SÓLIDOS. - Están compuestos por una estructura de hule vulcanizado y un herraje de metal o aluminio.
HIDRIÁULICOS. - Su composición es la misma que el soporte sólido (hule vulcanizado y herraje de metal, aluminio y nylon), con la diferencia de que éstos cuentan en su interior con una cámara con líquido derivado del Glicol que permite la compresión y amortiguación de impactos cuando el vehículo pasa por topes o baches.
Cualquier pieza automotriz después de uso continuo van perdiendo su efectividad. En el caso de los soportes de motor, éstos están expuesto constantes esfuerzos mecanicos del tren motriz; por ello, la recomendación es hacer una revisión aproximadamente cada 80,000 km.